Coopération : La RDC et la Zambie signent l’accord cadre pour débuter les études de faisabilité de la fabrication des batteries et véhicules électriques

La cérémonie de la signature de l’Accord-cadre pour le lancement de l’étude de prefaisabilité de la Zone Économique spéciale dédiée au projet de chaîne de valeur des batteries et des véhicules électriques en RDC, s’est tenue à Kinshasa sous la présidence du Chef du gouvernement congolais, Sama Lukonde.

Cette étude de faisabilité va permettre à la conception d’un plan d’exécution et un modèle opérationnel pour la création et l’exploitation de la ZES transfrontalière, identifier les principaux défis à relever afin de faciliter la création et l’exploitation de la ZES transfrontalière.

Il s’agit également de l’élaboration d’un plan de financement et des stratégies de mobilisation de fonds, et la conception d’une stratégie de promotion des investissements dédiés à la ZES transfrontalière.

Jean Michel Sama Lukonde a laissé entendre que ce projet doit être un exemple et un modèle non seulement dans le cadre de la coopération sud-sud, l’Afrique et tous les autres pays de la sous-région, mais surtout au niveau mondial sur le respect des demandes de différents pays de bénéficier de leurs ressources.

Pour lui, RDC qui regorge tous ces minéraux dont on a parlé (Cobalt, cuivre, le lithium) veut bénéficier de ses ressources, en faire profiter à ses populations et surtout garantir le développement du pays.

Le processus de mise en œuvre de ladite chaîne a été déclenché et se poursuit depuis l’organisation de DRC Africa Business Forum, tenue à Kinshasa les 24 et le 25 Octobre 2021, sous le haut patronage du Président Tshisekedi.

A cette occasion, il avait convié ses homologues de la Région dont les principaux producteurs des minérais qui entrent dans la fabrication des batteries et véhicules électriques entre autres le cobalt, le Nickel, le lithium, le Manganèse, le Graphite.

C’est ainsi que ces Chefs avaient décidé de la création d’une chaîne de valeur régionale autour de l’industrie des batteries, tout en produisant un cahier des charges clair pouvant contribuer significativement à la diversification de l’économie et à la valorisation des ressources africaines en Afrique et par les africains.

Ivan Honoré Mudiangombé